Les voitures qui circulent sur nos routes sont dotées de technologies de plus en plus sophistiquées pour prévenir les collisions ou avertir le conducteur de conditions dangereuses. Bien qu'une majorité de conducteurs (51 %) conviennent que ces nouvelles technologies sont nécessaires pour rendre nos routes plus sûres, les données du sondage suggèrent qu'il faut en faire plus pour que les conducteurs comprennent leur utilité et, surtout, leurs limites.
« Bien que les études démontrent clairement que les systèmes de sécurité des véhicules récents réduisent le nombre de collisions et sauvent des vies, les résultats du sondage font réfléchir. Ils nous rappellent que, quand vient le temps d'assurer la sécurité de ses passagers et des autres usagers de la route, rien ne remplace la vigilance du conducteur, pas même le système de sécurité le plus avant-gardiste », affirme Alain Hade, vice-président, Marketing et Expérience membres-clients chez Desjardins Assurances.

- 48 % des conducteurs croient que les technologies de sécurité des véhicules posent un risque à la sécurité des conducteurs.
- 46 % des conducteurs pensent que les Canadiens se fient trop aux technologies de sécurité des véhicules.
- 80 % estiment qu'il faudrait plus d'éducation sur la façon d'utiliser les technologies de sécurité.
- 63 % des Canadiens, conducteurs ou non, jugent que les systèmes de sécurité avancés sont une source de distraction au volant.
- 52 % des conducteurs croient que les technologies de sécurité des véhicules aident à réduire le nombre de collisions.
- 51 % d'entre eux estiment aussi que les technologies de sécurité automobiles sont nécessaires à la sécurité routière.
« C'est bien de constater que le niveau de connaissance et de confiance des conducteurs à l'égard des technologies de sécurité automobile augmente, car elles font de plus en plus souvent partie de l'équipement de base des voitures, affirme Robyn Robertson, présidente et directrice générale de la Fondation de recherche sur les blessures de la route. Il faut faire attention à la façon de promouvoir ces technologies et leurs avantages afin que les gens comprennent leurs fonctions et leurs limites et qu'ils ne soient pas tentés de s'y fier dans des situations pour lesquelles elles n'ont pas été conçues. »
Même si la plupart des constructeurs automobiles devraient dévoiler des véhicules autonomes ou semi-autonomes dans un avenir rapproché, les Canadiens ne sont manifestement pas encore très à l'aise avec les technologies de sécurité. À la lumière des résultats du sondage, moins d'un répondant sur trois (28 %) qui s'est exprimé sur le sujet affirme qu'il se sentirait en confiance dans un véhicule entièrement autonome.
« Ces résultats nous portent à croire que les personnes qui sont à l'aise avec les technologies font confiance aux systèmes de sécurité des véhicules, mais pas aveuglément, ajoute M. Hade. Il faut que les automobilistes s'informent adéquatement sur leur voiture avant de prendre le volant. Ils doivent s'assurer de bien comprendre ce qu'elle fait, mais surtout, ce qu'elle ne fait pas. Les technologies de sécurité ont un rôle important à jouer dans la prévention des blessures et des décès, mais elles ont aussi leurs limites. »